Problem att aktivera störningsinformationen?
Har du problem med att anmäla dig till vår störningsinformation? Meddela oss – så hjälper vi dig med din prenumeration....
Under första halvåret 2024 har Älv-Snabben 5 byggts om elhybriddrift med batterier. Det innebär att fartyget i nuläget kan köras helt elektriskt några turer med energi från batterier. När energin i batterierna tar slut kan fartyget köras vidare med dieselmotorerna som är utbytta mot nya. Under hösten 2024 kommer Älv-Snabben 4 att genomgå en likadan ombyggnad till elhybriddrift.
I nuläget kan båtarna endast nattladdas på Lindholmen. Vid Klippan kommer Styrsöbolaget att bygga en snabb-laddningsstation. Då kan båtarna vid behov laddas mellan turerna och därmed köras med 100 procent eldrift.
Styrsöbolaget har från Klimatklivet fått ett ekonomiskt bidrag för delfinansiering av elektrifieringen av Älv-Snabben 4 och 5. Klimatklivet är ett investeringsstöd som gör det möjligt att satsa på fossilfri framtidsteknik och grön omställning. Klimatklivet delfinansieras av EU:s återhämtningsfond, NextGenerationEU.
Har du problem med att anmäla dig till vår störningsinformation? Meddela oss – så hjälper vi dig med din prenumeration....
Styrsöbolaget tilldelats färjetrafiken över Göta älv. Avtalet sträcker sig från december 2025 och 15 år framåt. Vinsten inneb...
/https%3A%2F%2Ftransdev.se%2Fwp-content%2Fuploads%2Fsites%2F5%2F2024%2F07%2FHero_1600x1000px_tillganlighet-scaled.jpg)
/https%3A%2F%2Ftransdev.se%2Fwp-content%2Fuploads%2Fsites%2F5%2F2024%2F05%2Falv4.avif)